據經濟之聲《天下公司》報道,有人說,移動技術是計算機技術的又一次浪潮,而它也正在改變著軟件的本質,改變著世界。
有分析認為,隨著產品和服務從實體轉化為軟件,而軟件的發行成本接近于0,將會有大量的服務涌向中國,尤其會覆蓋到那些偏遠的貧困地區。通過移動軟件網絡所傳送的教育、醫療、信息等重要服務,在帶動全球其他地區財富增長的同時,將推動幾億中國人進入中等收入人群。
而且,移動智能技術對于像印度和非洲這樣的地區也十分有用。它們可以借助它跳過昔日資本密集型的基礎設施投入過程,直接進入當今移動助推的世界。在某些地區,移動終端設備將會成為當地居民第一次親眼見到的真正的基礎設施,而且他們的經濟已經因此受惠。但是發達國家反而發現自己處于劣勢當中,因為它們在利用新的移動智能技術之前必須替換已經有的基礎設施和機構。
以芬蘭城市奧盧為例,奧盧距北極圈125英里,擁有14萬人口。它是歐洲的“生活實驗室”之一,整個城市都在實驗新技術。2006年,他們在公交車、餐廳、車站和劇院裝置了1500個標簽。市民運用近距離無線通信技術選擇公交時刻表和地圖。他們只要把手機對著演出海報搖一搖,就可以了解到更詳細的信息。近距離無線通信技術使獲取信息格外容易,并且最終的趨勢是全世界實現電子標簽化。
同時,移動智能技術也使得醫療業迎來了新景象;首當其沖的是紙質病歷檔案的數字化。
其次,遠程醫療使醫生可以遠程監測人們的健康狀況。腕帶傳感器已經實現了跟蹤生命體征,并通知醫生注意潛在問題。
關鍵的是,移動技術還能削減中間成本。由于市場效率低,在第三世界國家,從經濟價值鏈中獲利最多的往往是中間商。中間商負責協調市場。他們把買主和賣主聯結起來,然后獲取中間利潤。很多市場如果沒有中間商根本無法運作,但是一旦他們可以被省略,生產方和消費者都會獲益。
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